5月7日更新的2019年浙江公務(wù)員考試每日一練是資料分析題,多做公務(wù)員考試模擬題練習(xí)不僅有利于掌握考點(diǎn),而且能夠幫助保持題感,潛移默化中熟悉命題。
2011年我國(guó)主要機(jī)場(chǎng)吞吐量統(tǒng)計(jì)
機(jī)場(chǎng) |
旅客吞吐量(百萬(wàn)人) |
貨郵吞吐量(萬(wàn)噸) |
起降架次(萬(wàn)次) |
||||||
排名 |
2011年 |
2010年 |
排名 |
2011年 |
2010年 |
排名 |
2011年 |
2010年 |
|
全國(guó)統(tǒng)計(jì) |
|
620.54 |
564.31 |
|
1157.77 |
1128.99 |
|
597.97 |
553.06 |
北京首都 |
1 |
78.67 |
73.95 |
2 |
164.02 |
155.15 |
1 |
53.32 |
51.76 |
廣州白云 |
2 |
45.04 |
40.98 |
3 |
118.00 |
114.45 |
2 |
34.93 |
32.92 |
上海浦東 |
3 |
41.45 |
40.58 |
1 |
308.53 |
322.81 |
3 |
34.41 |
33.21 |
上海虹橋 |
4 |
33.11 |
31.30 |
6 |
45.41 |
48.04 |
4 |
22.98 |
21.90 |
成都雙流 |
5 |
29.07 |
25.81 |
5 |
47.77 |
43.22 |
6 |
22.24 |
20.55 |
深圳寶安 |
6 |
28.25 |
26.71 |
4 |
82.84 |
80.91 |
5 |
22.43 |
21.69 |
昆明巫家壩 |
7 |
22.27 |
20.19 |
8 |
27.25 |
27.37 |
9 |
19.17 |
18.15 |
西安咸陽(yáng) |
8 |
21.16 |
18.01 |
13 |
17.26 |
15.81 |
10 |
18.51 |
16.44 |
重慶江北 |
9 |
19.05 |
15.80 |
11 |
23.76 |
19.57 |
11 |
16.68 |
14.57 |
杭州蕭山 |
10 |
17.51 |
17.07 |
7 |
30.62 |
28.34 |
12 |
14.95 |
14.63 |
1.2011年貨郵吞吐量和起降架次均排在前十位的機(jī)場(chǎng)有幾個(gè)?
A.9 B.10 C.7 D.8
2.表中北京、上海和廣州的機(jī)場(chǎng)2011年旅客吞吐量占當(dāng)年全國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的比重約為多少?
A.43.8% B.32.0% C.26.6% D.17.0%
3.以下哪個(gè)機(jī)場(chǎng)2011年旅客吞吐量比上年增長(zhǎng)的人數(shù)最多?
A.成都雙流 B.杭州蕭山 C.深圳寶安 D.昆明巫家壩
4.表中有幾個(gè)機(jī)場(chǎng)2011年貨郵吞吐量同比下降?
A.2 B.3 C.5 D.7
5.以下關(guān)于2011年我國(guó)機(jī)場(chǎng)吞吐量說(shuō)法正確的是( )
A.全國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量同比增速低于起降架次同比增速
B.完成飛機(jī)起架次15萬(wàn)次以上的機(jī)場(chǎng)為12個(gè)
C.首都機(jī)場(chǎng)的起降架次高于浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)之和
D.全國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量比上年增長(zhǎng)20%以上
下面是參考答案與解析。如果你認(rèn)為題目或解析有誤,可點(diǎn)這里給我們糾錯(cuò)。
1.【解析】C。從表中可直接看出,排名前十的機(jī)場(chǎng)有7個(gè)。
2.【解析】B。三地占當(dāng)年全國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量的比重為(78.67+45.04+41.45+33.11)÷620.54≈200÷620≈32%,B項(xiàng)當(dāng)選。
3.【解析】A。成都雙流、杭州蕭山、深圳寶安、昆明巫家壩2011年與2010年旅客吞吐量分別為29.07與25.81,17.51與17.07,28.25與26.71,22.27與20.19,明顯成都雙流機(jī)場(chǎng)的旅客吞吐量增長(zhǎng)人數(shù)最多。
4.【解析】B。從表中直接找出2011年吞吐量比2010年小的即可,上海浦東、上海虹橋和昆明巫家壩3個(gè)同比下降。
5.【解析】A。全國(guó)機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量同比增速為(1157.77-1128.99)÷1128.99=28.78÷1128.99,起降架次同比增速為(597.97-553.06)÷553.06=44.91÷553.06,明顯后者大,A項(xiàng)正確;排名第12的杭州蕭山起降架次為14.95萬(wàn)次,低于15萬(wàn)次,B項(xiàng)錯(cuò)誤;首都機(jī)場(chǎng)的起降架次53.32萬(wàn)次,低于浦東和虹橋機(jī)場(chǎng)之和(34.41+22.98),C項(xiàng)錯(cuò)誤;(620.54-564.31)÷564.31=56.23÷564.31≈10%,D項(xiàng)錯(cuò)誤。
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